1、做好铁路通信光缆的巡视工作
做好高速铁路通信光缆的定期检查工作。一般情况下高速铁路通信光缆的施工是在野外进行，距离跨度非常大，因此做好铁路通信光缆的定期检查非常重要。在定期检查高速铁路通信光缆时，一般采用步行巡逻和车辆巡逻相结合，如果是步行巡逻，一般在通讯段，每周巡逻一次。在巡视过程中，要对沿线的运行情况进行分析，并结台周边环境和地形的变化，及时做好巡视记录。在巡查的时候，如果发现高速铁路通信光缆存在安全隐患，应记录并及时报告上级。使用车辆巡逻时，应按照规定使用机车沿路巡逻，巡逻过程中发现问题后要及时的解决。恶劣天气条件下的高速铁路通信光缆线路的检查。如果铁路沿线的天气比较恶劣，维护人员要经常的巡查铁路周围的情况，重点是桥梁，滑坡等，防止出现泥石流或滑坡对铁路通信光缆造成影响。铁路通信光缆的跨度非常大，在巡查的时候，要分区域，确定各个区域的责任人，确保无死角无遗漏，保证铁路通信的安全稳定。
2、完普高速铁路施工的防护
在高速铁路通信光缆施工完成后，顶涵和高架桥的施工将直接穿越铁路，对铁路通信光缆的影响很大。如果沟通不到位的话，高架桥的施工有可能会出现挖断通信光缆的情况。因此，在对铁路通信光缆进行维护时，应充分分析高速铁路通信光缆沿线的施工情况，掌握施工进度，充分了解施工现场的各种方案，对施工单位做好咨询工作，确保其在施工中能够保护好光缆。在铁路通信光缆的设置中，应设计警示标志，让施工方了解铁路通信光缆的走向，对光缆的埋设深度有充分的了解，确保铁路通信光缆的安全。如果在施工过程中不能避免铁路通信光缆埋设的地段，则应对高速铁路通信光缆进行移位改迁。在工程施工中，为了减少光缆被挖断的情况，要安排对铁路通信光缆非常熟悉的施工人员到现场进行施工，防止铁路通信光缆在施工过程中被挖断。
3、铁路通信光缆的故障处理
在使用高速铁路通信光缆时，经常会出现故障，导致信号无法及时传输。如果发生故障，及时到达故障位置并进行处理。接头遇水或者是接头接触不良时，会造成光缆信号传输不及时或者断开。
铁路通信光缆接线盒内的故障处理。铁路通信光缆的箱内劣化加剧的原因是光缆接头的密封出现问题，大量的水分进入箱内，导致信号不能及时传输。光缆的涂覆层老化，导致光缆变形，光缆的柔韧性会很差。光缆的弯曲半径很小，形成阻光。光缆的接头处熔接不好，发生变质。应该对光缆进行重新焊接，提高光缆的稳定性，并定期对焊接部位进行监控，提高焊接效果。
导致光缆出现衰耗点的故障处理。如果光缆端盒中的光缆束管发生了变形情况后，也会导致通信不畅，要及时调整光缆束管。如果束管的变形非常严重，应该更换束管。
4、做好光缆的应急维护，是减少光缆故障和影响的重要措施
为确保通信光缆抢修抢险工作有序进行，通信段明确技术科负责组织建立段内光缆线路的网络图、光缆芯线运行情况和应急备用光缆资料库，每年对设备使用情况进行统计，组织车间进行台账的修订，由车间主任签字确认，确保台账准确无误。各车间妥善保管好应急抢修设备、应急抢修工具、备品备件、光缆，并定期检查维护。抢修设备、备品备件、备品备件、光缆未经技术科同意不得擅自使用，使用后的抢修设备由抢修工区负责人负责及时补充，防止因抢修设备不足或配备不合格而影响抢修任务的实施。
通信光缆抢修工作按照"先抢通、后抢修"的原则，尽量压缩故障延时。一旦发生中断或故障，立即按照事先制定的应急预案和应急倒代、倒线措施，组织重要线路和系统的处理和恢复，全力保障交通指挥系统和重要业务线路的畅通，减少影响，避免故障升级。
苏公网安备 32041202002135号
客服1 
客服2